2013年，注定是疲憊的一年，缺少鮮花和掌聲，充滿心酸與無助。外圍經(jīng)濟高唱悲歌，國內(nèi)經(jīng)濟增速明顯放緩。大宗商品起起落落及國內(nèi)外嚴峻的經(jīng)濟形勢使得鋼鐵行業(yè)在低迷中艱難前行。而鋼鐵產(chǎn)能快速釋放，而下游需求不溫不火，供需矛盾日益激化，行業(yè)盈利一度下滑至工業(yè)行業(yè)的最低水平，一系列問題都在考驗著這個傳統(tǒng)的行業(yè)，鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷著歷史上罕見的嚴峻形勢。

　　此次整治比起以往力度大了許多，如果真的能夠有效壓減鋼鐵產(chǎn)量，使得這個產(chǎn)能過剩已久的行業(yè)重新振作，鋼價必定隨之而上。但考慮到“冰凍三尺非一日之寒”，環(huán)保壓產(chǎn)的效果不可能立竿見影，我們只能希望政策在未來幾年能夠給鋼鐵行業(yè)帶來新的“轉身”。

　　
　　國務院發(fā)展研究中心近期對3545家企業(yè)的調查顯示，67.7%的企業(yè)認為，要化解目前的過剩產(chǎn)能，需要“3年以上”的時間，其中認為需要“5年及以上”的企業(yè)占到22.7%。報告稱化解產(chǎn)能過剩的任務依然十分艱巨。

　　考慮本此調價是對于13年銷售的最后一次結算，鋼廠出于獎勵、鼓勵的心理或將“順應民意”，因此預計沙鋼1月上旬政策或將補跌80-100元/噸。

　　31日鋼市日報：新一輪政策即將出臺 鋼價穩(wěn)中弱跌

　　今日國內(nèi)鋼材市場主流走勢進入穩(wěn)中弱勢下調運行，但少數(shù)板材價格仍有小漲現(xiàn)象。認為，由于新一期建材廠家政策調價即將出臺，加之目前價格已經(jīng)達到今年的相對低點，且目前部分商家已經(jīng)接受連續(xù)以來的需求不振運行后，目前繼續(xù)大跌的意愿并不強。。。